本文转自：中国蓝新闻

桐乡的全国文明城市创建行动进入第二个年头，背街小巷、农民安置小区、老旧小区……基础设施提升行动在各个角落开展。基础设施的提升是否引导居民形成了文明的生活习惯？来听听居民的真实声音。

烂泥地变停车场，从此早上睡香了

凤凰社区光明苑沈虹

我家小区是开放式的，只有40多户人家。小区前后两幢楼之间有块40多米长、7米宽的地块，原本是绿化带，小区没有物业，绿化死了也没有人补种，一到下雨天就成了“烂泥塘”。

△改造前

小区里车位少，车位紧张的时候，业主就随便乱停放，有时候就有人往“烂泥塘”里停，带出的泥水涂满路面，有时候两辆车并排停堵着路，或者干脆停到别人家车库门口。早上出门，车主发现路被堵了，就会连续按喇叭，我被喇叭声吵醒过好几次。

△改造后

今年零星小区也轮到了改造，社区就把“烂泥塘”改成了停车场，重新修了小花坛，补了围墙还放了健身器材。车位多了，大家都遵守“先来后到”的规矩，来得早的进车位，像我来得晚了就会自觉到外面去找个车位停。现在，小区里乱停放的现象少了，堵车堵路的现象也少了，改造好到现在，我没被车子喇叭声音吵醒过，觉都睡得更香了。

三道线，划出背街小巷文明方圆

秋韵社区背街小巷商户张明进

前年我来到稻乐路这边上班，店后面就有条背街小巷。我刚来的时候问题多：小巷里有个花坛，但里面的绿化一直种不活，花坛占的地方又宽，电瓶车没地方停，只能停在后厨门口，把路堵个结实，店里进货只能走前门；后厨门口不只是停车，还放餐具、水桶、笤帚，看上去还是有点乱的；我们左右都是吃食店，每天厨余垃圾多，图个方便，几乎每家都会拖一个垃圾桶放在自己家门口，这里摆一个，那里摆一个。

△改造前

△改造后

今年背街小巷改造了，刷新了油腻的围墙、拆了花坛、整理了线路，环境好了很多。还划了三道线，缓解了很多问题。一道停车线，停车位一划，电瓶车就知道往哪儿停、怎么停；一道是收纳线，现在每家店后厨门口有一道黄线，黄线范围里允许堆放餐具，既照顾了我们商户做生意，又让后厨门口整齐多了，以前货都进不来的小巷现在能通车了；还有一道是垃圾桶的范围线，北面和南面各划一个区，以后垃圾桶就固定在这里投放，听说以后小巷还要实行垃圾分类定时定点投放。

从“野猫刨食”到人人分类

为民路商户吴女士

我在为民路开了10年小吃店，正门对着为民路，后厨门对着开放式小区的垃圾亭，打开门走出去就能扔垃圾，很方便但环境不怎么卫生。我们开面馆的平时厨余垃圾比较多，多的时候十几斤的垃圾一天要扔五六包，周边不只我们一家商户，也有其他商户和居民，大家都没有分类的习惯，随手往垃圾桶里丢，垃圾经常溢出来，惹得附近野猫跑来刨食，抓破了垃圾袋，异味也大。

△改造前

去年全国文明城市创建号召我们垃圾分类，说实话我一开始是抵触的。生意这么忙，厨余垃圾又多，工作量那么大来不及一样一样细分。但文明创建我们商户得配合，一开始不会分就慢慢学，“桐管员”也会来指导，熟练后就习惯多了，不仅店里分，家里也分。

△改造后

去年小区的垃圾亭改成生活垃圾分类亭，居民也都跟着分类了，定时定点投放再加上垃圾收得勤，现在分类亭基本闻不到异味，地上也看不到垃圾了。

再见了，“卡轮”路、见缝插“菜”、花坛垃圾

东方小区居民张利强

我们小区是面积比较大的农民安置小区，从拆迁到现在我住了将近20年，见证了农民安置小区改造前后的变化。

以前小区的路窄还破破烂烂的，转弯的时候要特别留意路的边边角角，一不小心车轮胎就擦着碰着或者卡进凹陷里，我的车就有好几次卡过底盘，擦掉过漆。车要是不小心开进花坛里压死了绿化，没过几天就有居民会“抢”着在花坛里种菜，哪里的绿化枯死了还没等到补种，就会变成菜地。垃圾桶就在花坛旁边，可能是扔的时候没瞄准，花坛里、垃圾桶外经常能看到垃圾，保洁员捡都捡不过来。

后来全国文明城市创建，东方小区也轮到了改造，听到消息我们很高兴，但也有忧虑。所以改造期间我经常会去工地走一走，把意见反馈给村里，村里对意见反馈处理得也快，反映过的停车线、电线问题都解决了。

△改造后

改造后拆掉了很多路边花坛，路面变得宽敞，车开来开去方便多了，不用担心轮子被路面卡住。最重要的是花坛少了，花坛里的菜地也少了，村里还经常宣传大家把垃圾投到固定的位置，大家都愿意听，绿化带里的垃圾自然少了。