有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有攀比。

攀比并非贬义词，当攀比内化为内在的动力时，就会延展为进取心，驱动自己向同行业中的优秀者看齐，通过努力和同行业佼佼者并驾齐驱甚至升级为同行中的后浪，这是攀比的理想归途。

罗永浩曾经讲过这样一句话——“彪悍的人生不需要解释”！

的确如此，有的人气质这一块儿拿捏得很到位，不需要刻意修饰，足够大的气场就足以震撼到山川河流。

“不服输”、“去征服”或许就是彪悍人生的通用符。彪悍的人，或许没有令人倾倒的高颜值，但无一例外都有令人折服的品质和勇敢的心。

汽车市场，像极了武侠江湖。有经典传奇，也有后起新秀，有的苦修内功，立志在自主品牌之路上跃马扬鞭，就像金庸笔下的郭靖，集众家之长成为一代大侠；有的偷艺模仿，始终在低级维度苟延残喘，正如古龙笔下的柳若松，一直在模仿，始终未超越，最终身败名裂。

都说“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，在汽车的江湖，好看的皮囊很重要，但有趣的灵魂更重要。正如我最喜欢的罗永浩，他有趣的灵魂很好地弥补了他皮囊的缺憾，其实，车和人一样，不需要在一个维度空间盲目攀比，只需要在另一个认知层级各显神通。

山猫帕杰罗，在我心中的地位，丝毫不逊色于丰田霸道。同为世界优秀车企，它们并没有在发展的路上彼此诋毁对方，而是相互尊重，互相勉励，将岛国的工匠精神凸显在行业道德和工艺细节上。

这让我习惯性地想起大有车的价值观——“做正人、干正事、走正道”，同行的竞争应该成为一种自我提升的驱动力，共同为这个行业的未来打好地基。

当我在展厅的角落再次看到那个熟悉的身影时，我的思绪回到了10年前，那时我还在当地的一个应急管理单位工作，那是我第一次接触到帕杰罗这个大个子。

上山下乡，应急救援，山猫帕杰罗以它自己朴实的外观和勇敢的心感动了行进路上刚20出头的我，北方中部省份一个多山的小城，稀松的黄土夹杂着不规则的碎石，共同构建起了山路的地表脉络，尤其是雨雪过后，泥泞夹着崎岖，让上山变得困难，让下山变得危险。我清晰地记得，一个暴雨后的清晨，山猫帕杰罗载着我们三个支援应急的人，朴素地展示了自己完美的性能。

Ta有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，所以有着“山猫”的称号，也是众多越野车中与众不同的存在。造型也是非常大气，横幅式进气格栅，两侧的头灯所占面积非常大，卤素光源加上两个超大圆形雾灯，车脸的硬汉气质让喜欢这种大尺寸SUV的消费者简直无法抵抗。

大有车展厅里这辆山猫帕杰罗是19年上户的18款金标v97，原装进口，当年车主在天津港提的车，在江苏上的户，3.8V6GLS，一手的原版原漆，这个七座车型，让我们出行在与大自然拥抱的时候，足以满载妻儿和父母，足以让家的完整温情流通在旅行的路上。

当山猫帕杰罗在山河之巅尽享柔美的日光浴时，你会看到会心的微笑。那是一个家庭、三代人的亲情流露，那是山猫帕杰罗朴素的硬汉价值回归。

，我在大有车等你，山猫帕杰罗这个朴素的硬汉等你，等你接它回家。

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