我始终认为每一个年轻人心目中都有个越野梦，开着轰鸣的野兽驰骋在戈壁滩中欣赏着灿烂的星空，没有比这更让人心驰神往的了。

而提起越野车大家第一个能想到的应该就是普拉多了，如今他在越野界也是有着举足轻重的地位，销量和保值率也一直高居不下，也是很多人的首选之一。

但问题是随随便便一辆普拉多的价格就在50万以上，这让很多家底没那么殷实的人望而退步，于是乎三菱准备了一款新的帕杰罗，想和普拉多掰掰手腕。

帕杰罗也是我们的老朋友了，在有些时候是能和普拉多一较长短的，最显著的就是他的价格定位比普拉多要便宜，这款被网曝出的新款帕杰罗有着超霸气的外观和硬朗的车身线条，给人的第一眼就是硬汉。

但你说光凭这点就打败普拉多成为越野之王，就有点痴人说梦了，普拉多之所以能常年占据越野车的榜首，凭借着就是极强的可操控性和让人过目不忘的外观。

虽然新的帕杰罗是很霸气，但是和普拉多一比就差点意思，而且，又不是只有帕杰罗有新款，款的普拉多最近也是频频有消息爆出。

关于动力方面新款的普拉多很有可能是采用油电双混的，这也是让我很疑惑的方面，现在新能源的确是个很大的蛋糕，但也不是什么人也能往里进的，毕竟普拉多是标榜着动力强劲额越野车，上了双混总感觉就不那么硬派了。

不过最终的选择权还是在厂家手里，还要考虑国6和新能源两个方向，又要兼顾动力方面，很有可能双混，一旦新款普拉多是双混，就是老车主的黄金时期。

就算新能源在怎么好，我相信在大众心理，烧油的就是比烧电的快，二手的普拉多的价格可能还要上涨，虽然已经3年多过去了，但是二手的价格还是居高不下。

良好的保值率也是普拉多能遥遥领先的原因之一，开了几年的车还能卖到当时价格的80%，这几乎就是白用了几年，车主简直做梦都会笑醒。

超高的颜值和良好的操纵性，超高的性价比，种种加起来才是普拉多冠绝全场的原因。